公司产品
诸暨和创电机科技有限公司
联系人:刘经理
手机:15968565201(微信同号)
手机:18072201129
QQ:648794605
邮箱:648794605@qq.com
地址:浙江省绍兴市诸暨市浙江省绍兴市诸暨市陶朱街道文种路15号
行业知识
首页 > 行业知识 > 内容
稀土永磁同步电机是汽车制造的好搭档
编辑:诸暨和创电机科技有限公司   发布时间:2019-05-30

  汽车电动机无疑是汽车制造过程中重要的一部分,那么为何未采用稀土永磁同步电机,而是采用了异步电机呢,稀土永磁电机厂商向大家说明:

  1、节能、高功率的稀土永磁同步电机相对于异步电机,存在着优势。

  异步感应电机的转子上没有永磁体,也无需换向器、电刷,具有结构简单、制造方便、可靠性好等优点。但是,异步感应电机由于单边励磁,产生单位转矩需要的电流较多,因此能耗较大,一般而言永磁同步电机比异步电机节能20%以上。节能对于新能源与混动汽车意义重大,这也意味着在不增加电池组容量的情况下,采用同步电机的汽车比采用异步电机的汽车续航里程增加20%以上,混合动力汽车的油耗也可得到有效降低。

  异步感应电机在汽车应用中的另一主要缺点是功率因数滞后,定子中有无功励磁电流因而功率低(特别是在恒转矩区),进而制约汽车性能。节能性、小体积、轻量化等方面的劣势,使得异步感应电机被广泛应用于工业拖动领域中,而在汽车驱动中应用极少。

  2、稀土永磁同步电机体积小,异步电机很难实现。

  由于异步感应电机的转矩密度低于永磁同步电机,使得小体积、轻量化难以实现。而对于新能源特别是混合动力汽车,小体积与轻量化是至关重要的。

  轻量化进一步实现了汽车的节能进而降低能耗、延长续航里程。小体积对于混合动力汽车至关重要,因为其除驱动电机系统外还有燃油驱动系统,体积过大会大大增加其汽车电路设计难度。

Banner