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磁性联轴器的主要工作原理
编辑:诸暨和创电机科技有限公司   发布时间:2021-09-29

  磁性联轴器的主要工作原理是什么?磁性联轴器磁力驱动联轴器是一种非接触式联轴器,一般由内磁体和外磁体组成,两个磁体中间用隔离罩隔开,内磁体与从动部分连接,外磁体与动力部分连接。磁力驱动联轴器不仅具有缓冲和吸收弹性联轴器振动的功能。

  它的主要特点是打破了传统的联轴器结构,采用了全新的磁耦合原理,实现了主动轴和从动轴之间的力和扭矩传递,无需直接接触,可以将动密封改为静密封,实现零泄漏。因此广泛应用于对泄漏有特殊要求的场合。

  磁力驱动联轴器主要有两种结构:平面磁力驱动联轴器和同轴磁力驱动联轴器。当磁铁轴向磁化,磁极轴向耦合时,称为平面磁驱动耦合。磁铁径向磁化,磁极耦合成径向构型,称为同轴磁驱动耦合。

  以同轴磁驱动联轴器为例,说明了其工作原理。磁力驱动联轴器由外磁体、内磁体和隔离盖组成。内、外磁体由径向磁化、磁化方向相反的永磁体组成,永磁体在圆周方向上交替排列,极性不同,固定在低碳钢圆环上,构成磁力断路器。

  隔离罩由非铁素体(因此是非磁性)高电阻材料制成,通常使用奥氏体不锈钢。静止时,外磁铁的n极(s极)和内磁铁的s极(n极)相互吸引,形成一条直线,力矩为零。当外磁体被动力机驱动旋转时,由于被驱动部分的摩擦和阻力,内磁体起初仍处于静止状态,然后外磁体开始与内磁体偏离一定角度。

  因为这个角度,外磁铁的N极(S极)对内磁铁的S极(N极)有拉动作用,同时外磁铁的N极(S极)对内磁铁前一个N极(S极)有推动作用,使内磁铁有跟随旋转的趋势。这就是磁耦合推挽磁路的工作原理。

  当外磁铁的N极(S极)正好在内磁铁的两极(S极和N极)之间时,就达到了产生的推力,从而带动内磁铁旋转。在传输过程中,外磁体与内磁体被隔离罩隔开,磁力线穿过隔离罩将外磁体的动力和运动传递给内磁体,实现无接触密封传输。