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简析永磁调速器技术特点
编辑:诸暨和创电机科技有限公司   发布时间:2019-04-30

  关于大型带式输送机,其对驱动体系的要求首要体现在建议、制动过程中能较大极限的下降体系的惯性力,并能完结过载维护和负载平衡,将带式输送机的加快、泊车和工作时的胶带张力减到较小。永磁调速器的功用彻底满足这些要求,使大型带式输送机的功用抵达较好。而由传统的电动机、减速器所组成的驱动设备在建议和泊车过程傍边输送带的带速跟着电动机的转速改变而快速改变,加剧了输送机自身的振荡,增大了体系的惯性力,特别是在输送带满载情况下建议更为困难,因此传统的驱动体系已经不能满足长距离、大运量的大型带式输送机需求。

  一条皮带能够由一台电动机及一套永磁调速器驱动,也能够由多台电动机及多套永磁调速器驱动。驱动电动机在皮带机建议之前空载建议,此刻永磁调速器的输出轴坚持不动,当驱动电动机抵达满转速时,操控体系逐步减小每台永磁调速器的气隙,建议皮带机并逐步加快到满速度。这使得皮带机在被加快至满速度之前有一个缓慢而均匀的预拉伸过程。

  加快时间能够依据需要在规则范围内进行调整。建议驱动电动机能够按次序空载建议,所以电动机的冲击电流十分小。因为驱动电动机能够依据工作负载进行挑选而不必依据建议负载挑选,所以永磁调速器驱动体系能够选用功率较小的电动机。相同操控皮带机的泊车过程中,永磁调速器也能够通过延伸泊车时间来下降对胶带的动态冲击力。

  当驱动体系中有多台永磁调速器时,操控体系能够保证每台驱动电机分管相同的负载。合理的功率平衡能够有效地延伸整个驱动体系各部件的寿数。功率平衡是通过操控每台永磁调速器的气隙,并容许一台或几台永磁调速器进行细微滑差来完结的,体系中的任何负载的增加都引起永磁调速器发作滑差,这样驱动体系的一切部件、轴承和齿轮等都将在冲击或许过载时遭到维护然后延伸其使用寿数。

  大功率电机体系的建议问题一直困扰用户的较大难题,因为电机体系在建议时,基本上能够看作是满载建议,电机在合闸瞬间,建议电流超出额定工作电流的十几倍乃至几十倍,使得变压器、配电设备短期严峻过载,构成电压跌落("黑电")乃至建议失利,严峻时还或许焚毁电机。电机建议过程短的持续几秒,长的抵达几十秒,电机线圈严峻发热,构成电机线圈提早老化,缩短电机使用寿数。

永磁调速器